かつてない走りを手にした、セレナ e-POWER。
その魅力を体感したミニバンユーザーの方々の声をお届けします。
他社のミニバンにはない
とても驚いた。ドライバー
調査日：2018年2月3日〜4日 / 調査人数：男女 計41名
結果概要：「セレナe-POWER先行試乗会」参加者への記述式アンケートに対する回答として、「とても感じた」を選択した割合 *日産調べ
今までのミニバンよりも
だと感じた。（ドライバー/同乗者）
調査日：2018年2月3日〜4日 / 調査人数：男女 計41名
結果概要：「セレナe-POWER先行試乗会」参加者への記述式アンケートに対する
回答として、「とても感じた」「やや感じた」を選択した割合 *日産調べ
※勾配30％
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100%モータードライブならではの 力強くスムースな走り。 |
0km/hからのアクセル全開加速（当社測定値） |
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今までのミニバンよりも
だった。（ドライバー/同乗者）
調査日：2018年2月3日〜4日 / 調査人数：男女 計41名
結果概要：「セレナe-POWER先行試乗会」参加者への記述式アンケートに対する回答として、「とても感じた」「やや感じた」を選択した割合 *日産調べ
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e-POWERならではの 驚くほど静かな空間。 |
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エンジンノイズが少ないモータードライブで、防音性も優れているため 家族や仲間とのおしゃべりが弾む！ |
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e-POWER Drive「マナーモード」搭載で早朝や深夜の住宅街でも 周囲を気にせず走れる！ |
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e-POWER Driveは
してくれそう。（ドライバー）
調査日：2018年2月3日〜4日 / 調査人数：男女 計41名
結果概要：「セレナe-POWER先行試乗会」参加者への記述式アンケートに対する回答として、「とても感じた」「やや感じた」を選択した割合 *日産調べ
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アクセルを緩めるだけで減速できる 「e-POWER Drive」 |
| アクセルからブレーキへのペダルの踏み替え回数が大幅に減り運転が楽に！ | |
| アクセル操作で減速し、スムースに停車※できるから同乗者も快適！ ※完全に停車するためにはブレーキペダルを踏んでください。 | |
セレナe-POWER ハイウェイスター V
※Photo ： セレナe-POWER ハイウェイスター V。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（3P）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン〈＃XAM・スクラッチシールド〉（特別塗装色）。
セレナe-POWER ハイウェイスター
※Photo ： セレナe-POWER ハイウェイスター V。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（3P）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン〈＃XAM・スクラッチシールド〉（特別塗装色）。
セレナe-POWER X
※ Photo ： セレナe-POWER XV。ボディカラーはカシミヤグレージュ（TPM）/インペリアルアンバー（P） 2トーン〈＃XAK・スクラッチシールド〉（特別塗装色）。
